Очищувач фільтра сажового Senfineco DPF Foam cleaner (500мл) аерозоль

 Очищувач фільтра сажового Senfineco DPF Foam cleaner (500мл) аерозоль

Піна для очищення DPF (сажового фільтра) SENFINECO — це спеціальний засіб, розроблений для ефективного очищення дизельного сажового фільтра (DPF) без необхідності його демонтажу. Сажові фільтри з часом накопичують тверді частинки сажі, що може призводити до зниження продуктивності двигуна і збільшення витрат палива. Цей очищувач допомагає відновити працездатність фільтра, видаляючи відкладення і знижуючи ризик засмічення. Основні характеристики та переваги піни для очищення DPF SENFINECO: 1. Ефективне видалення сажі та нагару: Піна проникає в пори фільтра і розчиняє частинки сажі та інші відкладення, які блокують роботу DPF. Це допомагає відновити нормальний потік вихлопних газів через фільтр. 2. Підвищення продуктивності двигуна: Очищений фільтр сажі покращує роботу двигуна, знижує витрати палива і підвищує загальну продуктивність автомобіля. 3. Зниження рівня викидів: Очищення сажового фільтра допомагає знизити рівень шкідливих викидів в атмосферу, забезпечуючи відповідність автомобіля екологічним стандартам. 4. Без демонтажу фільтра: Піна наноситься безпосередньо у вихлопну систему через спеціальний отвір або за допомогою інструменту, що робить процес очищення швидким і зручним, без потреби знімати DPF. 5. Швидкий результат*: Засіб починає діяти одразу після нанесення, очищуючи фільтр протягом короткого часу. Після цього фільтр можна використовувати у звичайному режимі. 6. Безпечність для фільтра та системи вихлопу: Продукт не пошкоджує керамічні або металеві компоненти DPF і є безпечним для інших частин вихлопної системи. Піна для очищення DPF (сажового фільтра) SENFINECO, 500 мл — це простий і ефективний спосіб відновити роботу сажового фільтра та забезпечити оптимальну продуктивність автомобіля, зменшуючи витрати на технічне обслуговування та подовжуючи термін служби фільтра.

Про виробника

Senfineco - відома німецька фірма, що займає лідерську позицію у виготовленні компонентів, добавок та змащувальних матеріалів для автомобілів. Вироби Senfineco мають високу якість і виготовляються відповідно до європейських стандартів. У процесі виробництва під брендом "Senfineco-Germany" кожен етап технологічної та виробничої діяльності проходить численні тести, щоб переконатися відповідності вимогам технічних параметрів.

Покрокова інструкція із застосування

1. Охолодження двигуна
   Переконайтеся, що двигун повністю охолов. Температура сажового фільтра під час процедури має бути нижче за 40 °C. 
2. Забезпечення доступу
   Підніміть автомобіль на підйомнику або естакаді. Знайдіть і викрутіть датчик температури або тиску, який встановлений на вихлопній системі безпосередньо перед сажовим фільтром (DPF).
3. Підготовка балона
   Добре струшуйте балончик із піною протягом 1–2 хвилин. Приєднайте до розпилювача довгий гнучкий зонд (трубочку), який йде у комплекті.
4. Введення очищувача
   Вставте гнучкий зонд у відкритий отвір датчика в напрямку самого сажового фільтра. Розпилюйте засіб порціями — інтервалами по 5–10 секунд, роблячи невеликі паузи між натисканнями, поки не використаєте весь балон (один балон розрахований на один фільтр
5. Очікування реакції
   Вийміть зонд та зачекайте 15 хвилин. За цей час активна піна осяде, розчинить відкладення сажі й золи та перетворить їх на мікрочастинки.
6. Збирання та запуск регенерації
   Встановіть та закрутіть назад знятий датчик. Після цього необхідно запустити процес примусової регенерації DPF:
   • За допомогою діагностичного сканера (через комп'ютер).
   • Або самостійно (тест-драйв): виїхати на трасу та проїхати близько 20–30 хвилин на підвищених обертах двигуна (у діапазоні 2500–3000 об/хв), щоб система прогрілася і випалила розчинені залишки сажі через вихлопну трубу

⚠️ Важливі застереження

• Не намагайтеся проводити процедуру на гарячому глушнику — піна миттєво випарується, не встигнувши подіяти, або створить небезпечний тиск.
• Якщо фільтр забитий настільки, що автомобіль взагалі не запускається, цей метод не допоможе — у такому разі потрібен лише демонтаж та промивання на спецстенді.